Heizöl ist ein hochwertiges Produkt, doch es altert. Über die Jahre setzen sich am Tankboden Ölschlamm und Kondenswasser ab, die unbemerkt zu Brennerstörungen, verstopften Filtern und – bei Stahltanks – zu Korrosion von innen führen können. Eine regelmäßige Tankreinigung sichert die Betriebsbereitschaft Ihrer Heizung, schützt den Wert der Anlage und beugt Umweltschäden vor. Wir erklären, warum die Reinigung notwendig ist, in welchen Abständen sie sinnvoll ist und woran Sie akuten Handlungsbedarf erkennen.
Auch sauber gelagertes Heizöl unterliegt einem natürlichen Alterungsprozess. Daraus entstehen über die Jahre Ablagerungen, die sich am Tankboden sammeln – die sogenannte Boden- oder Sumpfphase. Drei Vorgänge wirken dabei zusammen:
Eine Reinigung entfernt nicht nur diese Ablagerungen, sie schafft auch die Voraussetzung, den Zustand der Tankwandung überhaupt beurteilen zu können.
Eine starre gesetzliche Reinigungsfrist gibt es nicht. In der Praxis haben sich jedoch klare Richtwerte bewährt, die sich am Tankmaterial orientieren:
Wichtig ist die Abgrenzung zur Sachverständigenprüfung: Die gesetzlichen Prüfintervalle durch einen Sachverständigen (etwa alle fünf Jahre bei oberirdischen Anlagen über 10.000 Litern oder in Schutzgebieten) umfassen in der Regel eine äußere Besichtigung – keine Reinigung. Eine Tankreinigung wird jedoch häufig sinnvollerweise im Vorfeld einer Prüfung durchgeführt, damit die Anlage in einwandfreiem Zustand begutachtet werden kann.
Eine fachgerechte Innenreinigung folgt einem festen Ablauf, der den sicheren Umgang mit dem Öl und die ordnungsgemäße Entsorgung der Rückstände gewährleistet:
Ein praktischer Tipp: Planen Sie die Reinigung idealerweise dann, wenn der Ölvorrat ohnehin niedrig ist. Das verringert den Aufwand für die Zwischenlagerung. Gern beraten wir Sie zum passenden Zeitpunkt und prüfen den Zustand Ihrer Anlage – mehr dazu unter Tankschutz.
In bestimmten Situationen sollten Sie nicht bis zum nächsten Routine-Intervall warten. Achten Sie auf diese Signale, die auf einen zu hohen Schlammpegel hindeuten:
Vor einer größeren Öllieferung: Wird viel frisches Öl in einen Tank mit dicker Schlammschicht eingefüllt, kann der einströmende Strahl Ablagerungen aufwirbeln. Dieser Schlamm gelangt dann in die Saugleitung – mit dem Risiko, dass die Heizung kurz nach der Befüllung ausfällt. Eine Reinigung vor der Bestellung beugt genau diesem Ausfall vor.
Die Tankreinigung steht selten für sich allein. Sie ist oft Voraussetzung für andere Maßnahmen am Tank:
Sie möchten den aktuellen Füllstand vor einer geplanten Reinigung ermitteln? Unsere Peiltabelle hilft Ihnen, den Restbestand abzuschätzen.
Die Innenreinigung eines Heizöltanks ist kein Heimwerkerprojekt – aus gutem Grund. Nach § 45 AwSV (Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen) gilt für Anlagen ab 1.000 Litern Volumen eine strenge Fachbetriebspflicht. Innenreinigung, Instandsetzung, Errichtung und Stilllegung dürfen nur durch nach AwSV zertifizierte Fachbetriebe ausgeführt werden.
Ein solcher Fachbetrieb weist seine Qualifikation durch die Zertifizierung einer Sachverständigenorganisation (etwa TÜV oder DEKRA) nach. Er stellt zudem sicher, dass die anfallenden Rückstände – Schlamm und Wasser – ordnungsgemäß entsorgt und über einen Entsorgungsnachweis dokumentiert werden. Auch der Grundsatz des Gewässerschutzes nach § 62 WHG und die Technischen Regeln TRwS 791 verlangen einen fachgerechten Betrieb und eine fachgerechte Instandhaltung Ihrer Anlage.
Wir kümmern uns um die fachgerechte Reinigung, Prüfung und Wartung Ihrer Heizölanlage und beraten Sie, welche Maßnahme bei Ihrem Tank ansteht. Sprechen Sie uns an – belastbare Aussagen zum Aufwand sind erst nach Sichtung Ihrer Anlage möglich.
Eine gesetzliche Frist gibt es nicht, doch bewährte Richtwerte orientieren sich am Material: Stahltanks etwa alle 5 bis 7 Jahre (vor allem zur Korrosionsvorsorge), Kunststofftanks etwa alle 7 bis 10 Jahre (vorrangig zur Schlammentfernung). Treten Brennerstörungen auf, kann eine Reinigung auch früher nötig sein.
Typische Warnzeichen sind häufige Brennerstörungen ohne erkennbaren Grund, ein tiefschwarzer oder schnell verschmutzender Ölfilter, schwergängige oder laute Ölpumpengeräusche sowie ein sichtbar hoher Schlammspiegel bei durchscheinenden Kunststofftanks. Auch vor einer größeren Öllieferung ist eine Reinigung sinnvoll, damit aufgewirbelter Schlamm nicht die Saugleitung blockiert.
Nein. Nach § 45 AwSV dürfen Innenreinigungen an Anlagen ab 1.000 Litern ausschließlich durch zertifizierte Fachbetriebe durchgeführt werden. Das stellt den sicheren Umgang mit dem Öl und die ordnungsgemäße, dokumentierte Entsorgung der Rückstände sicher.
Nein, beides sind getrennte Vorgänge. Die wiederkehrende Prüfung durch einen externen, neutralen Sachverständigen umfasst in der Regel eine äußere Besichtigung und keine Reinigung. Eine Tankreinigung wird jedoch oft vor einer Prüfung empfohlen – und ist vor dem Einbau einer Innenhülle sowie bei einer inneren Zustandsbegutachtung zwingend erforderlich.
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